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民营加油站“杀价”抢市场龙头企业或加速并购扩张

2020年05月15日

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本报记者李春莲何文英

　　近日，由于国际油价下跌，海内制品油价钱尽管有地板价掩护，但仍旧处于低位。此外，受疫情影响，加油站客流量也较往年大量淘汰。

　　在这样的配景下，民营加油站通过掀起价钱战来抢占市�。胤搅冻Ъ械那颍图鄹且丫抵痢�4元时代”。

　　事实上，这几年，民营加油站不停崛起。前不久，“民营加油站第一股”XPJ官方网站登陆资本市场。

　　而国际油价屡创新低对具备仓储能力的XPJ官方网站而言是重大的利好，零售毛利率大幅提高。“目前公司账上现金有11亿元，在这期间公司采购了大量价钱自制的制品油并予以仓储，由于海内制品油零售价掩护机制，公司可以合理锁订价差，保障未来利润。”XPJ官方网站董事长赵忠向《证券日报》记者体现，公司除了自有的29500立方米的油库外，还租赁了6000立方米的油库用于制品油仓储。

　　正和岛首席经济学家王林在接受《证券日报》记者采访时体现，目前不少民营加油站资金链普遍趋紧，这是一个较好的吞并扩张时机。

　　制品油市场价钱战愈演愈烈

　　2020年以来，国际油市进入下行通道，欧美原油期货价钱自新年伊始的66美元/桶四周价位开始下挫，2月上旬WTI油价率先跌破50美元大关，国际油价在2月中旬经历短暂回调后，于2月下旬再度开启下行模式，欧美原油期货价钱宽幅“跳水”，截至3月下旬欧美原油期货价钱已滑落至25美元/桶-20美元/桶。

　　对于油价走势，中宇资讯分析师桑潇向《证券日报》记者体现，进入二季度，国际油价泛起宽幅整理态势，WTI油价一度破纪录地跌至-37.63美元/桶，但整体来看，20美元/桶-35美元/桶是国际油价震荡盘整的主流价钱区间。

　　受此影响，海内“地板价”开启，零售价暂停调整，但海内需求却疲软，加油站为了抢市�。袅思矍�。

　　“三桶油”加油站也花式促销，通过抽茅台、送红包等变相降价的方式来吸引主顾来加油。

　　桑潇体现，价钱战作为商家营销的一种手段，在市场经济中一直存在，尤其是供应富足的买方市场中，商家让利促量、薄利多销的争夺客户资源、抢占市场份额的销售方式极为普遍。

　　据金联创监测数据显示，凭据山东地炼制品油批发均价估算，5月8日海内92#汽油零售利润约为2432元/吨；0#柴油零售利润约为956元/吨。短期内零售价仍保持稳定，而同时制品油批刊行情或弱势震荡，预计批零价差仍有一定扩大空间。

　　桑潇认为，由此来看，柴油方面受需求提升、价钱行情逐步坚挺正常外，汽油方面需求偏淡的态势，导致行情难以好转，汽油批零价差每吨超2000元的数字，也简直给了零售加油站诸多让利促量等价钱战的底气。

　　金联创制品油分析师刘霞也向《证券日报》记者体现，海内需求恢复缓慢，尤其是汽油需求体现欠佳，批刊行情疲软，故汽油零售利润相当可观，部门民营加油站点优惠力度较大。但主营加油站零售价钱较为坚挺，多是基于均衡团体各板块效率考虑。之前加油站价钱战的提倡，均是占半壁山河以上的主营方面牵头，此次降价促